炎炎夏日,水果蔬菜如果没有很好地冷藏保鲜很容易腐烂掉。目前正值夏秋换季,秋老虎迟迟不肯离去,由于上市的蔬菜较少,如果发生腐烂变质,对整个市场的供应会产生不利影响,甚至推高菜篮子价格。
要解决这样的难题,果蔬冷链物流是关键。实际上,大部分果蔬的运输都没有用到冷藏车,造成了在物流环节大量的损失。
目前国内水果、蔬菜冷链运输率还不足10%,为此每年损耗额竟高达700亿元。由于种植户把绝大部分资金都投在蔬菜的种植上,根本没有富余再建冷库和购买配送车辆,而冷库和配送车辆的投入也是一笔不小的钱。另外,制约普通蔬菜冷链储存、运输的最大障碍还在于投入和产出的严重不对等。如果用普通的运输车辆短途运输,即使蔬菜有损耗,也比用冷藏运输车辆便宜。因为现在冷藏车运输成本太高,装载量又少,运输普通蔬菜根本不划算。
目前,相关部门和人士正在围绕困扰果蔬冷链发展的因素积极寻求解决方案。比如在一些重点蔬菜生产乡镇建立冷库,确保附近菜农不能马上销售的蔬菜及时保鲜,减少高温腐烂,确保蔬菜供应。在流通环节,面对冷藏运输造成蔬菜成本高、销售价格高,而普通市民难以接受的情况,要找准市场的切入点。
可以先把绿色、有机等优质蔬菜冷链储存、运输,以提高其销售价格。还可以对一些普通蔬菜进行分拣、清洗制成半成品直供超市。在冷链运输上,可以通过对现有车辆进行冷藏改装。但真正要促进果蔬冷链物流的发展,还需要政府的不断支持与引导。