“国内同城配送市场已达9000亿级，1300万名货运司机靠此谋生，是出租车司机的3倍。希望网约货车平台能够改变‘货找车、车找货’的传统运输格局，配合实体物流港的建设，形成整合商流、资金流、信息流、物流的完整兼容生态系统平台，以标准化、精准化、人性化的服务模式，让同城配送更有‘温度’。”
【痛点】供需脱节 热度不够
11月8日午后，青山区太阳湖广场旁的一片空地上，几十辆货运卡车一字排开，司机们有的三五成群蹲在车旁打扑克，有的在闲聊或翻看手机，有的坐在车里打着瞌睡。
这里是一个自发形成的货运市场，司机们每天把各种货物从城市的这端运到那端，以此赚钱谋生。在路上，或者等待，是他们的生活常态。等待时，总得做点什么打发无聊的时间。
“谁也不知道下趟活儿在哪里。”司机刘师傅说。
离货运市场不远处的光辉假日酒店里，正在举行易货嘀包头站的启动仪式。刘师傅们还没意识到，这个叫“易货嘀”的网约货车平台，可能在今后彻底改变他们习以为常的工作方式。
“城市配送的最后一公里，是客户最能够感知到的、最需要‘温度’的一公里，但目前整个城配市场的热度还不够。”包头站启动仪式上，易货嘀科技有限公司副总经理张寒冰说，供需高度碎片化已导致城市货运业突显规则不透明、信息不对称、效率低下的共性痛点。
张寒冰说，包头全城有上万辆小货车在运转，是出租车数量的几倍，但在传统货运模式下，货车空驶率高达40%，这种浪费在其他城市同样存在。“司机不知道哪里有货，货主不知道从哪里能找到合适的货车，货找车、车找货，成了同城运输的常态后，带来的后果是，物流成本约占据商品成本的三至四成，既无法令货主满意，也没能提高货车司机的收入。”
货运需求的波动性同样令人头疼。“双十一”前后货运需求量大，到月底时需求量急剧萎缩。货主们配货极不均衡，司机们要么超负荷运转，要么小单空跑，往往疲于奔命。
还有，有的货主需要仓储、冷链等个性化物流服务，从未经细分的货运市场上无法得到很好的满足。
运输途中，货主们担心货物安全，而刘师傅们则更担心能否及时拿到运费。有的货主延时付款，或找各种理由克扣运费，“为了能货到付款，我宁愿少要些运费。”刘师傅无奈地说。
【治痛】 “互联网+”下的智慧物流
易货嘀平台功能好比货运版的滴滴打车软件，货主和货车司机可以在手机上使用各自的应用终端。通过平台的智能派单、拼单和大数据城配体系，精准调度司机对接货源，智能匹配最合适的承运车辆和优化路线。
其中，平台确保司机上岗前均需通过专业培训，并按车型、行驶里程等生成透明化的标准定价，并采取线上交易、货到付款，以及平台担保的“放空赔付”模式，让整个配送过程更为可控。
张寒冰介绍说，当客户下单后，后台系统首先会分析当前用户的运输需求、货物属性，再结合其历史交易数据分析，对客户进行精细画像，最终为其指派最合适的司机和车辆。
司机接单后，便是上门提货、在途运输环节。此时系统对车辆进行智能排线，规划最合适路线，并实时监控运输过程。而同城配送行业的特点是“长链条、多维度”，简单说就是单票多送，一票货涉及多个提货点和配送点。因此，智能排线是一大难点。
“智能排线及运输过程可视化的实现，是基于一系列像LBS定位、位置纠错、动态拼单、胶囊算法、在途跟踪等复杂的技术应用。”谈及技术攻克，张寒冰解释，“运输过程中，系统不仅会对每一辆车进行实时监控，保障运输过程的安全，还将通过对历史运输路线的积累，不断优化运输路线。”
运输过程结束后，所有数据、历史轨迹、服务质量都会被系统记录，最后通过数据驱动运营管理流程优化。
“城市配送绝对不是简单的把货物从A点搬到B点，而是为客户提供全方位、差异化、会思考的服务，这样才能提升这个市场的热度。经测算,通过平台能使物流成本直降15%，还能提升货运司机收入。”张寒冰说。
【竞争】 “易港联动”整合线上线下
运输资源首创者
在11月8日举行的易货嘀包头站启动仪式上，易货嘀和包头传化交投公路港携手，除了推介网约货车平台、招聘加盟货运司机和车辆外，还向包头本土的8家企业级客户授信。将来，这些客户可以享受到传化集团定制的金融服务。
“易货嘀”平台背靠中国民营企业500强的传化集团，是传化物流“智能网络物流运营系统”的入门级产品，但其发展速度惊人。当业界仍在为网约货车平台何去何从争论不休时，今年6月，它获批成为行业内首家拥有合法身份的城市网约货车平台，不久后即成为G20杭州峰会的唯一指定城市配送服务商，峰会期间累积运输货品2273方，行程超过24400公里。在包头站启动之前，易货嘀已完成在国内16个交通枢纽级城市的布局。“双十一”前夕，易货嘀承揽苏州、无锡等地德邦速递超负荷的部分配送业务。
落地包头后，“易货嘀”网约货车平台将与包头传化交投公路港形成“易港联动”，通过整合线上线下的商流、资金流、信息流、物流，将自己打造成专业的“城市物流无车承运人”。而在不久前，交通部把“推进道路货运无车承运人发展，有效提升运输组织效率”列为物流业供给侧结构性改革的重要内容。