随着我国农村品冷链市场看好，蛋糕越做越大，但呈现的问题也着实不小，上海到兰州货运发改委副主任张晓强在解读规划时指出，我国农产品冷链物流还存在以下几个问题，一是鲜活农产品通过冷链流通的比例偏低。二是冷链物流基础设施能力严重不足。三是冷链物流技术推广滞后。四是第三方冷链物流企业发展滞后。五是冷链物流法律法规体系和标准体系不健全。如何把握发展方向，从何处着手争夺这块蛋糕是众多企业谋划的方向，编者从以下几点来浅析发展前景。
一、建立以“企业为主体、政府引导、多方参与”的多元化投入机制。在涉及民生领域的农村品冷链物流市场，由政府先期引导，逐步发展到成熟并具有规模的市场，实现政府与市场双轮驱动。
二、加大基础设施投入，谋求长远发展。我国冷链物流基础设施落后，冷藏运输效率低、空载率高，sdruiei8缺乏上下游的整体规划和整合，要改变这一状况，必须在冷库、冷藏车等一系列基础设施上加大投入。然而基础设施建设的投入和维护费用相对较高，让很多有意加快发展的冷链企业感到有心无力，但俗话说舍不得孩子套不住狼，先期的投入，长期的回报才是发展所在。
三、科学技术是第一生产力，冷链发展离不开科技，要用技术体现价值。在农产品冷链物流上充分利用现有RFID技术、3S（GPSGISRS）技术及冷链物流信息化技术，加快冷链物流信息化建设，促进冷链运输管理的透明化、科技化、一体化。
四、完善农产品物流监管体系，形成安全冷链标准。建立多种组织形式并存的农产品冷链物流体系，以加工企业为核心，产供销一体化的农产品冷链物流体系：以物流配送中心为核心，发展区域内农产品短途冷链物流体系：利用第三方物流，发展跨区域的农产品长途冷链物流体系，才能将我国冷链物流方方面面都一同提升，这样才能实现供应链物流管理模式的实施，虽然《措施》出台，整个冷链产业也都在不断提升，但如原料基地生产标准与规范、预冷与贮藏标准、加工标准等细分问题上都需要完善标准，实现从田间到餐桌的全程控制，要建立健全检查与监督机制，积极推行专业认证和市场准入制度，建立农产品冷链物流质量安全屏障，进而推动中国农产品冷链物流的健康、稳定、快速发展。
纵观行业发展方向，《农产品冷链物流发展规划》的出台给“十二五”期间的冷链行业带来了巨大的发展契机，成为我国冷链业发展史上的重要里程碑。农产品冷链物流服务体系建设不仅是物流配送行业问题，更关系民生的大计，政府的引导和支持非常关键， 上海到兰州货运企业自身实力的打造也至关重要，当然，紧跟市场的步伐，以市场决战天下方是王道。